如今，甲醇燃料的清洁性、高效性、安全性、对人体无害性已在国内外得到广泛认可。“我国的甲醇汽车技术较为成熟，在国际上也处于领先地位，甲醇的生产来源广泛，生产技术成熟。因此，在我国其产能和产量均有充足保障。”全国政协委员、吉利集团董事长李书福接受市场星报全媒体记者采访时说。

他建议，呼吁国家放开甲醇汽车相关政策，在全国各大城市都能上牌照。“甲醇汽车比汽油汽车的排放减少80%，甲醇储存方式也较为方便，价格比汽油低很多，可节省成本约40%。同时，经过长期发展，中国甲醇汽车的质量已经走在世界前列，我认为也为甲醇汽车政策放开提供了条件。”李书福说。

李书福告诉记者，他认为汽车的排放标准越高越好，这对于环境保护和人们健康都很有好处，“但能否坚持，是个重要问题”。李书福主张，汽车能源结构应该多样化，不能停留在单一的能源和某一种技术路线上，“最终要归结到清洁能源和节能减排上”。